什么是发动机积碳？

很多人会或多或少的听到过积碳这个词，当询问什么是积碳却不是很了解，下面吾爱小编简单为大家介绍一下什么是积碳，发动机积碳到底是什么？
积碳其实是指位于发动机内部燃烧室与周围进气道、喷油嘴等部分的碳与黑胶物质。积碳的形成有很多，最主要的形成就是由于发动机的动力简单来自于混合气，通过进气道进入燃烧室，由于少部分的汽油便会依附在发动机管道周围，在经过发动机内室的高温“炙烤”，让进去的汽油无法正常燃烧殆尽，会留下碳氢化合物、石蜡、胶状物等会被燃烧成胶碳物，这些胶碳物就是我们一般所指的积碳。因为这些胶碳物少量堆积前期没有什么危害，但会让汽车油量变高，而这些物质也有着吸附汽油的特点，长期经过发动机的高温“炙烤”，会导致发动机本身到燃烧室的积碳增多，从而直接影响发动机的性能和使用寿命，从而危害我们的行车安全。

干冰清洗原理

1)物理原理：通过干冰的极地温度（-79 摄氏度）来冷冻，使工件表面的油脂失去粘性，从而使油脂容易处理；
2)动力原理：当干冰通过系统压缩空气的高速吹出，离开喷嘴射到工件表面，产生一定的冲击力量，从而起到清理污垢的作用；
3)膨胀原理：当细颗粒状的干冰打在工件表面上时会急速膨胀，体积约膨胀700 倍，通过这个膨胀力使得残留物清理干净。

干冰清洗优势

可视化操作：清洗过程完全可见，所见即所得，无需等待降温，拆卸，重组，可在线清洗，可清洗肉眼能看到，传统方式清洗不到的地方。

施工时间短： 燃烧室一个气缸只需要40秒，一个气门只需要1分钟，机舱只需要5分钟。省时省力，大大节约客户等待时间。

除碳彻底：干冰从接触体表面升华成二氧化碳气体，清洗下来的灰尘清扫即可，对人体无害，不产生二次污染，节水环保。

安全零损伤：干冰无腐蚀性，干冰清洗对发动机线束电子元器件无任何损伤，并可延长零部件的使用寿命。

无短路风险：干冰清洗克服了传统清洗方法不能清洗新能源电动车的难题，清洗过程无水渍残留，不会使线路接插件因水气聚集导致绝缘值下降发生短路的风险，也大大降低了自燃的几率。
 

如何清洗积碳？

如何清洗积碳这个问题是现如今很多企业、工厂的难题，但现在4S店利用干冰来清洗发动机积碳，因为干冰清洗积碳非常适合解决发动机积碳残留问题，效果超过所以清洗积碳的方法，干冰清洗积碳具有耗时短，成效快，是现如今很多汽车4S店所必备“神器”